Структурное подразделение дирекции по ремонту и эксплуатации путевых машин филиала Западно-Сибирской железной дороги. ОАО «РЖД».

В декабре 1997 г. издан приказ начальника Западно-Сибирской железной дороги о перепрофилировании локомотивного депо ст. Рубцовск (см. депо локомотивное) в дорожно-путевые мастерские по ремонту и эксплуатации путевых машин. Первым начальником предприятия назначен почетный железнодорожник Александр Иванович Мокряков.

За период 1998-1999 гг. улучшены условия труда и техники безопасности. Созданы участки для ремонта путевой техники: среднего и капитального ремонта; ремонта электрических машин и аппаратов; ремонта и испытания дизелей; ремонта редукторов и навесного оборудования. Для обучения технологии ремонта и эксплуатации путевых машин было направлено более 200 человек, в основном бывших машинистов тепловоза и их помощников.

В 1998 г. в собственность ПМРЭПМ стала поступать путевая техника. Первая партия насчитывала 24 единицы. В 2000 г. парк машин насчитывал 29 единиц путевой техники различных серий. Для обслуживания путевой техники и производства путевых работ создан цех эксплуатации, который возглавил Владимир Николаевич Лифанов, имеющий большой опыт в эксплуатационной работе. За короткий срок коллектив предприятия добился значительных успехов в ремонте и эксплуатации путевых машин, что позволило МПС провести здесь сетевую школу по обмену передовым опытом в 2000 г., с участием представителей всех железных дорог РФ.

В 2002 г. на предприятие прибыл рельсошлифовальный поезд, в то время второй по счету в России. В 2007 г. собственный парк техники составляет 50 машин. Путевые машины выполняют комплекс путевых работ, которые облегчили и отчасти заменили тяжелый физический труд монтеров пути, позволяют содержать путь в исправном состоянии, тем самым обеспечивая безопасность движения поездов. За сравнительно короткий срок предприятие освоило передовую технику, здесь сформирована высокая культура производства, работают квалифицированные специалисты. В настоящее время на предприятии трудятся 728 человек.

За высокие показатели работы знаком «Почетный железнодорожник» награжден слесарь Владимир Иванович Кобзев; почетной грамотой Министерства транспорта РФ — начальник технического отдела Валентин Александрович Хорошилов; многие работники предприятия награждены начальником Западно-Сибирской железной дороги именными часами. Руководитель предприятия: Александр Григорьевич Самойленко (с декабря 2000 г.). См. также: железнодорожный узел.

Ю. А. Четвериков

Лит.: Апарин В. Из депо — в мастерские //ВР. 1998. № 52; Бочкарев В. Машина у нас — высший класс! //МВ. 2002. 15 окт.; Плужникова Г. Поезд цвета солнца //МВ. 2004. 7 окт.