ОАО, автотранспортное предприятие. Образовано в 1963 г. на базеРубцовского автохозяйства АТХ-2, которое обеспечивало грузоперевозками городские предприятия легкой и пищевой промышленности, розничной торговли и общественного питания. С 1977 г. с поступлением в автоколонну большегрузных автомобилей КамАЗ стали осуществляться межрегиональные грузоперевозки по заявкам рубцовских заводов АТЗ, РМЗ, АЗТЭ, АСМ.
Удовлетворяя потребности города в грузоперевозках, предприятие одновременно создавало свою производственно-техническую базу. За период с 1963 г. по 1992 г. на территории площадью 2,8 га, занимаемой предприятием, был возведён комплекс зданий и сооружений производственного, административно-бытового и хозяйственного назначения с подземными коммунально-энергетическими, тепловыми, водяными и канализационными системами. Построенная собственными силами производственная база позволяла выполнять ремонтные работы и техническое обслуживание одновременно 35 автомобилей (11% от общей численности подвижного состава, январь 1980 г.).
С 1974 г. по 1992 г. коллектив предприятия добивался высоких результатов работы (рук. Владимир Степановичем Курцаев, гл. инженеры — Василий Валентинович Рыжков, Александр Владимирович Руденко). Выполнялся и перевыполнялся план по объёму перевозок, росла производительность труда и прибыль предприятия. За высокие показатели в выполнении планов социально-экономического развития коллектив автоколонны с 1974 г. по 1990 г. семь раз награждался почетными грамотами Алтайского транспортного управления и президиума крайкома профсоюза автомобильного транспорта и шоссейных дорог.
Ежегодно рабочие и служащие принимали участие в уборке урожая зерновых культур, картофеля и овощей. За высокие показатели этой работы коллектив предприятия с 1972 г. по 1987 г. одиннадцать раз награждался почетными грамотами администрации Алтайского края. Постановлением исполкома краевого Совета народных депутатов и президиума краевого Совета профсоюзов от 01.09.1989 г. № 304/2 коллективу автоколонны за работу по перевозке сельскохозяйственной продукции вручено переходящее Красное знамя крайисполкома и крайсофпрофа с вручением денежной премии (1989 г.).
В 1992 г. предприятие преобразовано в АО открытого типа «Автоколонна 1240», в 1999 г. — в ОАО «Автоколонна 1240». Численность работающих: 1980 г. — более 500 человек., 1996 г. – 235 человек, 2000 г. – 216 человек, 2005 г. – 155 человек, 2006 г. – 88 человек.
Многие работники предприятия награждены правительственными наградами: орденом Трудового Красного Знамени — Иван Григорьевич Банников, Леонид Владимирович Гузеев, Геннадий Матвеевич Зимин, Петр Емельянович Тибекин, Егор Григорьевич Шуховцов; орденом «Знак почета» — Николай Васильевич Артюхов, Владимир Степанович Курцаев, Григорий Андреевич Щербаков; орденом Трудовой Славы III степени — Анатолий Григорьевич Дьяков, Алексей Андреевич Загурский, Геннадий Матвеевич Зимин; медалью «За трудовое отличие» — Анатолий Кузьмич Сазонов, Алексей Петрович Черкашин; медалью «За трудовую доблесть» — Виктор Семенович Витановский. В Книгу почета передовиков производства занесено 40 водителей и ремонтных рабочих. Руководители предприятия: Николай Карпович Садычко (1962–1973 гг.), Владимир Степанович Курцаев (1974–1992 гг.), Сергей Иванович Щемелинин (1992–2000 гг.), Александр Владимирович Руденко (с 2000 г.).
А. В. Руденко
Лит.: Швецов В. Смекалка, поиск, дерзание //КП. 1968. 16 марта.; Гречишкина С. Вся жизнь – шоссе //МВ. 1996. 17 дек.; Плужникова Г. Экзамен для "шведа" //МВ. 2006. 23 марта; Семенов В. Настанут лучшие времена для рубцовских дальнобойщиков //РТВ-3 предст. 2005. № 34.
