Предприятие по разработке программного обеспечения, оператор связи, системный интегратор (http://firma.rubtsovsk.ru). Создано 14 февраля 1991 г. Со дня основания предприятием руководит Андрей Юрьевич Курков.

У истоков предприятия стояли квалифицированные инженеры, работавшие ранее на Рубцовском машиностроительном заводе. С 1991 г. ЗАО «Рубцовск» поставляет программное обеспечение собственной разработки для ведения бухгалтерского, складского учета организациям города. 14 апреля 1992 г. впервые в г. Рубцовске фирма предоставила доступ в глобальную компьютерную сеть, является провайдером Интернет. В 1997 г. создан сервер (www.rubtsovsk.ru), на котором представлена разнообразная информация о г. Рубцовске. С 1994 г. является дистрибьютором справочных правовых систем «КонсультантПлюс» (региональный информационный центр 149). В 1994 г. был разработан программный комплекс по учету акций в акционерных обществах (электронный депозитарий). С 2001 г. предоставляются услуги IP-телефонии.

В настоящее время «Рубцовск» - единственное в городе предприятие по разработке программного обеспечения, оснащенное самым передовым оборудованием. Продуктом собственной разработки является автоматизированная банковская система пятого поколения «Сатурн», спроектированная и установленная специалистами фирмы в Рубцовском отделении Сберегательного банка № 270 в 1995 г. По оценкам специалистов, «Сатурн» является одной из самых современных и надежных комплексных программных систем, разработанных в России. Специалистами предприятия создана и успешно работает в Ставропольском крае, г. Новосибирске, г. Рязани, г. Алма-Ате биллинговая система «Сатурн», сертифицированная Минсвязи РФ в 2003 г., с помощью которой происходит круглосуточное управление сложнейшим оборудованием современных средств связи.

«Рубцовск» имеет сертификат партнеров SCO Operation System, сертификат партнеров INFORMIX, Inc., 4 лицензии Минсвязи на передачу данных, на телематические услуги, местную телефонию, лицензии ФСБ на предоставление услуг в области шифрования информации, на распространение и техническое обслуживание шифровальных средств. За разработку системы «Сатурн» предприятие награждено Большой Золотой медалью Сибирского форума информационных технологий и телекоммуникаций «Сибсвязь. Сибинтернет. Сибкомпьютер. Электронсиб. Сибирьтелерадиовещание – 2006».

На предприятии трудится 20 человек, многие из которых получили образование в ведущих сибирских вузах. Квалифицированные специалисты: начальник отдела разработки программ А. Пащенко, начальник отдела системного программирования А. Фишер, ведущие программисты Д. Песковацков, В. Владимирский и др. - вносят большой вклад в развитие предприятия. Директор А. Ю. Курков в 2006 г. получил звание «Лучший предприниматель года в г. Рубцовске».

А. Ю. Курков

Лит.: Рубленко Н. «Сатурн» родился в Рубцовске //ВР. 2003. № 24; Курков А. Признание //Пульс Рубцовска. 2006. № 21; Плужникова Г. «Рубцовск» в Рубцовске //МВ. 2006. 28 нояб.; Милова Л. ЗАО «Рубцовск»: отчетность через Интернет //РТВ-3 предст. 2007. № 15.

Рубцовский филиал ЗАО, предприятие по распространению периодических печатных изданий и книг.

Первоначально распространением журналов и газет занимались почтовые предприятия, в которых организованы отделения «Союзпечать». В Алтайском крае агентство «Союзпечать» с отделениями в городах и районах было создано в 1937 г. До 1966 г. «Союзпечать» входила в структуру районного узла связи. В ходе приватизации 1990-х гг. преобразовано в ЗАО «Роспечать-Алтай». В 1996 г. Рубцовское межрайонное отделение «Роспечать» преобразовано в Рубцовский филиал ЗАО «Роспечать-Алтай».

ЗАО «Роспечать-Алтай» входит в десятку наиболее динамично развивающихся сетей распространения прессы в России. Учредители предприятия: издательский дом «Алтапресс», редакции газет «Комсомольская правда», «Алтайская правда», «Известия», «Аргументы и факты».

Работа в «Роспечати» строится по направлениям: розничная и оптовая продажа прессы, торговля канцелярскими товарами и подписка на периодику. В г. Рубцовске через сеть из 30 киосков предприятие распространяет более 1000 наименований периодических изданий. Наибольшей популярностью среди рубцовчан пользуются газеты «Аргументы и факты», «Комсомольская правда», «Жизнь», «Советский спорт», «РТВ-3 представляет» и др. Печатные издания составляют 65% товарооборота предприятия. В коллективе Рубцовского филиала «Роспечать-Алтай» работает 86 человек.

Руководители предприятия: Николай Болеславович Калиновский (1960-1983 гг.); Владимир Романович Пахомов (1983-1986 гг.); Вячеслав Васильевич Бурцев (с октября 1986 г.). Ветераны предприятия: С. М. Веселова, Л. С. Новгородцева, М. Ф. Орлова.

В. В. Бурцев

Лит.: Калиновский Н. В каждой семье есть газеты и журналы //КП. 1966. 1 февр.; Кудрявцева Е. Тридцать лет в сорок два года //МВ. 2003. 6 мая; Селюкова С. Вас приглашает «Роспечать» //МВ. 2006. 17 авг.; Богатырева Е. Подписка в «Роспечати» набирает обороты //РТВ-3 предст. 2006. № 46.

Структурное подразделение дирекции по ремонту и эксплуатации путевых машин филиала Западно-Сибирской железной дороги. ОАО «РЖД».

В декабре 1997 г. издан приказ начальника Западно-Сибирской железной дороги о перепрофилировании локомотивного депо ст. Рубцовск (см. депо локомотивное) в дорожно-путевые мастерские по ремонту и эксплуатации путевых машин. Первым начальником предприятия назначен почетный железнодорожник Александр Иванович Мокряков.

За период 1998-1999 гг. улучшены условия труда и техники безопасности. Созданы участки для ремонта путевой техники: среднего и капитального ремонта; ремонта электрических машин и аппаратов; ремонта и испытания дизелей; ремонта редукторов и навесного оборудования. Для обучения технологии ремонта и эксплуатации путевых машин было направлено более 200 человек, в основном бывших машинистов тепловоза и их помощников.

В 1998 г. в собственность ПМРЭПМ стала поступать путевая техника. Первая партия насчитывала 24 единицы. В 2000 г. парк машин насчитывал 29 единиц путевой техники различных серий. Для обслуживания путевой техники и производства путевых работ создан цех эксплуатации, который возглавил Владимир Николаевич Лифанов, имеющий большой опыт в эксплуатационной работе. За короткий срок коллектив предприятия добился значительных успехов в ремонте и эксплуатации путевых машин, что позволило МПС провести здесь сетевую школу по обмену передовым опытом в 2000 г., с участием представителей всех железных дорог РФ.

В 2002 г. на предприятие прибыл рельсошлифовальный поезд, в то время второй по счету в России. В 2007 г. собственный парк техники составляет 50 машин. Путевые машины выполняют комплекс путевых работ, которые облегчили и отчасти заменили тяжелый физический труд монтеров пути, позволяют содержать путь в исправном состоянии, тем самым обеспечивая безопасность движения поездов. За сравнительно короткий срок предприятие освоило передовую технику, здесь сформирована высокая культура производства, работают квалифицированные специалисты. В настоящее время на предприятии трудятся 728 человек.

За высокие показатели работы знаком «Почетный железнодорожник» награжден слесарь Владимир Иванович Кобзев; почетной грамотой Министерства транспорта РФ — начальник технического отдела Валентин Александрович Хорошилов; многие работники предприятия награждены начальником Западно-Сибирской железной дороги именными часами. Руководитель предприятия: Александр Григорьевич Самойленко (с декабря 2000 г.). См. также: железнодорожный узел.

Ю. А. Четвериков

Лит.: Апарин В. Из депо — в мастерские //ВР. 1998. № 52; Бочкарев В. Машина у нас — высший класс! //МВ. 2002. 15 окт.; Плужникова Г. Поезд цвета солнца //МВ. 2004. 7 окт.

18 ноября 1915 года в с. Рубцово Змеиногорского уезда открылось почтово-телеграфное учреждение, располагавшееся по ул. Почтамтской (ныне ул. Крупской) и пер. Телефонному.

До 1917 г. средства связи в с. Рубцово не развивались. В 1925 г. было принято Постановление СНК СССР «О расширении почтово-телеграфной сети в деревне». Этим документом предусматривалось дальнейшее развитие почтово-телеграфных предприятий, расширение передвижных и кольцовых почт. С установлением советской власти предприятия связи были созданы повсеместно в окружных и волостных центрах. В с. Рубцово был создан отдел связи, в который входили почтовая, телеграфная, а с 1922 г. — и местная телефонная связь (см.центр телекоммуникаций Рубцовский). В 1925 г. на почте открыли кружок друзей радио, где изучали устройство радиоаппаратуры и достижения в радиотехнике.

Контора почтово-телеграфной службы до 1929 г. размещалась по ул. Церковной, 70 (ныне ул. Советская). 29 ноября 1929 г. было принято в эксплуатацию здание почтово-телеграфной службы по ул. Карла Маркса, 37. В нём разместилась администрация отдела связи, почта, телеграф, телефонная станция, радиоузел, батарейная (аккумуляторы).

В 1931 г. в районном отделе связи работали 70 пеших, 6 конных сельских письмоносцев, организовано 99 почтовых ящиков, почта доставлялась 5 раз в неделю, протяженность почтовых трактов составляла 547 км. Почта обслуживала 26 сельсоветов, 200 колхозов.

В связи с созданием Алтайского управления связи 1 января 1938 г. отдел связи в г. Рубцовске переименовывают в Рубцовскую контору связи, которая существовала до ноября 1963 г. Затем контора стала называться Рубцовский районный узел связи. В контору связи входили все отделения связи: почтовая связь с отделом перевозки почты, городская телефонная связь и внутрирайонная сельская связь, телеграфная связь, междугородная телефонная связь, Союзпечать, отдел спецсвязи, радиоузел. До конца 1941 г. в городе действовала одна почта по ул. К. Маркса, 130, но уже в 1942 г. открываются 2 отделения связи: на вновь строящемся поселке АТЗ по ул. Вокзальной (ныне Комсомольской) (отделение № 1) и на заводе АСМ (отделение № 2). Начальником отделения № 2 с 1942 г. по 1945 г. была Александра Григорьевна Помникова, её трудовой стаж — с ноября 1941 г. по 1991 г. До 1963 г. в г. Рубцовске было открыто 14 отделений связи, а всего их насчитывалось 27, однако ряд отделений связи были закрыты по разным причинам.

На начало 2007 г. в городе действует 19 отделений связи, которые размещены в соответствии с нормами по предоставлению услуг почтовой связи. До мая 1956 г. сортировка почты производилась в узле связи. Обмен почты с почтовыми вагонами осуществлялся вручную. Почта на вокзал привозилась на лошадях до 1950 г. В 1950 г. для перевозки почты был приобретен бортовой автомобиль, в 1957 г. — электрокар, обмен с вагонами стали делать на нем, а в 1960 — трехколесный трактор. Обмен почтой с отделениями связи осуществлялся на лошадях до 1960 г. Выемку писем из почтовых ящиков до 1955 г. делал 1 человек, позже — 2 человека. С 1962 г. выемку писем стали производить на тракторе, а с 1970 г. — на машине (экипаж). В узле связи имелось 3 почтовых вагона, в которых почта доставлялась в г. Усть-Каменогорск. С 1946 г. существовал тупик, где разгружались почтовые вагоны из г. Омска и г. Бийска. В 1992 г. году из-за снижения потока почты почтовые вагоны были сокращены. В 1999 г. полностью прекратился обмен почты с почтовыми вагонами. Почту стали возить из г. Барнаула машинами. С 1960 г. до 1992 г. почту по городу возили двумя рейсами по 4 маршрутам. С 1992 г. почту стали возить одним рейсом.

С 1994 г. в узле связи внедрена автоматизация подписки на периодические издания. Начата установка компьютеров, копировальных и кассовых аппаратов. В 1996 г. внедрена новая услуга – электронная почта. В 1999 г. начата работа по подключению абонентских пунктов к сети Интернет. К августу 2001 г. на почте работало 2 Интернет-пункта. В 2002 г. внедрена первая очередь автоматизированной системы учета и прохождения регистрируемых почтовых отправлений, что позволило вести полный контроль за пересылкой посылок и ценных писем, а с внедрением второй очереди — за заказными и международными отправлениями, сократить их утраты и оперативно получать статистическую и оперативную информацию.

В 2001 г. началась реструктуризация почтовой связи в России. Названия и реорганизации предприятия связи в г. Рубцовске: Рубцовский отдел почтово-телеграфной связи (1922-1937 гг.); Рубцовская контора связи (1938-1963 гг.); Рубцовский районный узел связи (с ноября 1963-1992 гг.); Рубцовский районный узел ФПС (1 июня 1993–17 июля 1997 г.); Рубцовский районный узел почтовой связи управления ФПС связи Алтайского края (17 июля 1997 г. — 11 января 2004 г.); Рубцовский почтамт — обособленное структурное подразделение УФПС Алтайского края, филиал ФГУП «Почта России» (с 12 января 2004 г.).

В ходе реорганизации произошло укрупнение Рубцовского почтамта. В его состав в 2004 г. вошел Ново-Егорьевский почтамт, в январе 2005 г. — Змеиногорский, Локтевский, Третьяковский, Угловский и Волчихинский. В итоге Рубцовский почтамт объединил 7 районов, города Рубцовск, Змеиногорск, Горняк. Количество отделений связи возросло с 40 до 125.

Рубцовский почтамт — это современное предприятие с новейшей технологией, оказывающее все виды услуг, предусмотренные Всемирным почтовым союзом. Наряду с универсальными услугами: прием и доставка письменной корреспонденции, посылок, бандеролей — оказывает новые услуги: отправления 1-го класса—внутренние почтовые отправления, сроки доставки которых на 30% меньше, чем предусмотрено для универсальных почтовых услуг; EMS — Почта России — экспресс-отправления — экспресс-доставка документов и посылок по принципу «от двери до двери» по всей России и в 190 стран мира; ответное внутреннее почтовое отправление — позволяет организации предварительно оплатить письменную корреспонденцию; регион-курьер курьерская доставка — доставка отправлений по принципу «из рук в руки», «от двери до двери»; «Директ-Мейл» – прямая почтовая рассылка информационно-рекламных материалов; денежные переводы: КиберДеньги (электронные денежные переводы), Вестерн Юнион – денежные переводы по всему миру с использованием новейших электронных технологий, Телеграф Плюс — ускоренные денежные переводы.

Также почта предоставляет услуги по приему заказов по каталогу «Торговый Дом», приему коммунальных платежей по квитанции и по системе «Город», выдачу пенсий. Производится подписка на все центральные, краевые и местные периодические издания. Проект «КиберПочта» действует в рамках ФЦП на 2002-2010 гг., по заказу Министерства образования РФ: в 45 почтовых отделениях Рубцовского почтамта работают пункты коллективного доступа в Интернет, которые представляют собой 1 или несколько рабочих мест в отделениях почтовой связи, оборудованных персональными компьютерами, подключенными к сети Интернет. В едином фирменном стиле оформлены вывески, логотипы и названия отделений связи, почтовые ящики.

Рубцовский почтамт участвует в городских социальных программах. Шефствует над краевым социальным приютом «Заря», в котором проводит выставки-продажи детских поделок, экскурсии, конкурсы детского рисунка «Почта глазами детей», организовывает поздравления и подарки детям из приюта на Новый год и 1 сентября Рубцовский почтамт участвует в празднованиях Дня города Рубцовска, Змеиногорска, районных центров. Проводит Дни подписчика, конкурсы «Письмо в жизни солдата», «Прощеное Воскресенье», «Поздравь солдата с Днем защитника Отечества». Рубцовский почтамт имеет своих лауреатов всероссийских конкурсов «Последняя миля», «Лучший урок письма», «Почта вчера, сегодня, завтра», лауреатов краевого конкурса «Я получаю любимые издания на почте».

Штат Рубцовского почтамта составляет 1058 сотрудников. Имеют звание «Мастер связи»: Дмитрий Николаевич Благих, бывший начальник Рубцовского почтамта, который проработал на почте 43 года (1997 г.); Анна Даниловна Сердюк, инженер по кадрам, работает в почтовой связи с 1971 г. (2002 г. ); Нина Яковлевна Чернышова, почтальон 7-го отделения почтовой связи (2000 г.); Любовь Тимофеевна Калинина, почтальон 19-го отделения почтовой связи, лауреат всероссийского конкурса «Последняя миля»; за высокие показатели в труде, за смелость и находчивость при нападении грабителей была отмечена грамотой ФГУП «Почта России», которая была вручена ей в г. Москве на всероссийском собрании почтовиков; Виктор Федорович Волков, водитель транспортного цеха Рубцовского почтамта (1995 г.).

Среди работников награждены: Полина Макаровна Плешканова, почтальон — орденом В. И. Ленина (1975 г.); Дмитрий Николаевич Благих — медалью «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В. И. Ленина» (1970 г.), «Ветеран труда» (1988 г.), нагрудным знаком «Почетный радист» (1970 г.); Леонид Григорьевич Бояров, бывший начальник радиоузла — орденами Хорезмской республики, Красного знамени, Красной Звезды, Отечественной войны II степени и десятью медалями; Александр ГригорьевичСергеев, бывший гл. инженер узла связи — орденом Красной Звезды. Мария Никитична Поломошнова, бригадир телеграфа — орденом «Дружбы народов» (1975 г.); Нина Александровна Ишутина, начальник 23 отделения связи — медалью «За трудовую доблесть» (1981 г.).

Руководители предприятия связи в г. Рубцовске: Бабкин (1922–1938 гг.); Георгий Егорович Елистратов (1938–1942 гг.); Виктор Васильевич Александров, Мария Никитина (1942–1945 гг.); Геннадий Трофимович Невкрытый (1945–1947 гг.); Сергей Владимирович Садовский (1947–1950 гг.); Александр Андреевич Векшин (1950–1956 гг.); Сергей Михайлович Сериков (1956–1967 гг.); Инисим Степанович Левченко (с 1969 г. – 17 февраля 1972 г.); Лилия Григорьевна Бондарева (с 21 февраля 1972 г. – ноября 1977 г.); Дмитрий Николаевич Благих (1977–2005 гг.); Владимир Давыдович Гаан (с 2005 г.).

Д. Н. Благих, Н. А. Дрюпина

Лит.: Башкирцев В. С чего начинается почта //КП. 1971. 25 сент.; Ашарин С. Известия в «авоськах» //КП. 1991. 7 мая; Богатырева Е. Если бы почты не было, ее следовало бы придумать //МВ. 1998. 11 июля; Беляева Г. Почта - жизнь и судьба //ВР. 2001. № 27; Маковецкая Л. Уголки большого дома //МВ. 2003. 10 июля; Дрюпина Н. Общайтесь со всем миром //МВ. 2005. 20 сент.; Гаан В. По пути преобразований //МВ 2006. 6 июля. Вервицкий А. Плужникова Г. В честь Дня почты //МВ 2006. 17 окт.; Селюкова С. «Горячий» цех //МВ. 2007. 6 марта.

Муниципальное унитарное предприятие (МУ ПАТП).

Предприятие осуществляет автобусное и таксомоторное маршрутное обслуживание в городском, пригородном и междугородном сообщении, а также оказывает услуги по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.

История предприятия начинается с августа 1948 г., когда приказом крайавтоуправления № 59 была создана Рубцовская автотранспортная контора. Последующие переименования предприятия: Рубцовское пассажирское автотранспортное хозяйство (приказ Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР от 16.07.1958 г. № 302); Рубцовский автобусный парк (приказ Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР от 22.03.1965 г. № 103); Рубцовское пассажирское автотранспортное предприятие – ПАТП (приказ Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР от 15.08.1967 г. № 311); муниципальное предприятие ПАТП (приказ комитета по управлению имуществом администрации г. Рубцовска от 05.08.1994 г. № 127); муниципальное унитарное пассажирское автотранспортное предприятие муниципального образования «Город Рубцовск» (МУ ПАТП) (постановление администрации г. Рубцовска от 04.07.2003 г. № 2060). С момента создания и по настоящее время основным видом деятельности предприятия являются пассажирские перевозки.

В первые годы своего существования предприятие осуществляло перевозки автобусами марки ГАЗ-03-30 (переоборудованная так называемая «полуторка» вместимостью 16 посадочных мест). В 1955 г. появился первый ЗиС-155. На этих автобусах перевозили пассажиров по городским маршрутам №№ 2, 3, 5, в также в с. Волчиху, г. Змеиногорск. В 1951 г. начались таксомоторные перевозки на легковых автомобилях марки «Победа» (М-21). В дальнейшем подвижной состав пополнился автомобилями марки ПАЗ, ЛАЗ, ЛиАЗ. Легковые автомобили «Победа» постепенно заменялись автомобилями «Волга» (ГАЗ-24). В середине 1980-х гг. на предприятии появились первые автобусы «Икарус», которые осуществляли внутригородские и пригородные перевозки.

В настоящее время, по сравнению с 1980-ми годами, количество подвижного состава сократилось на 40 автобусов. Сократился соответственно и объем перевозок: в 1985 г. автобусами перевезено 19 496,3 тыс. пассажиров, в 2005 г. – 3 651,8 тыс. пассажиров. В 2006 г. на линию ежедневно выходили 69% имеющихся автобусов. Количество таксомоторов сократилось в 8 раз по сравнению с 1980-ми годами. Такое сокращение произошло из-за экономической нестабильности в середине 1990-х гг. и конкуренции со стороны частных перевозчиков. Несмотря на это, предприятие продолжает осуществлять таксомоторные перевозки.

В 2006 г. автобусный парк составляют 83 автобуса и 11 легковых такси. В 2002-2006 гг. подвижной состав предприятия значительно обновился: приобретено 9 автобусов повышенной комфортности, 12 автобусов марки ПАЗ, 9 автомобилей марки ГАЗ-322132 («ГАЗель»), 3 автомобиля «Волга» (такси).

За годы существования предприятия значительно расширилась сеть городских пассажирских маршрутов. В 1950-е гг. автобусы обслуживали 3 городских маршрута: №№ 2, 3, 5. В 1965 г. был открыт маршрут № 4, в 1976 г. – маршрут № 9. В этом же году открылись маршруты №№ 7 и 8, но из-за нерентабельности в 1994 г. они были закрыты. На городском пассажирском маршруте № 6 неоднократно менялась схема движения с учетом пожеланий жителей города. Сегодня этот маршрут связывает южную часть города с западной. В 2001 г. был открыт маршрут № 10, в 2003 г. - № 6к. Данные маршруты обслуживают автобусы малой вместимости «ГАЗель».

Кардинально изменилась сеть пригородных маршрутов. В 1950-е гг. осуществлялись перевозки жителей Рубцовского, Егорьевского, Волчихинского, Курьинского районов. В 1976 г. были открыты маршруты, которые стали обслуживать жителей Угловского района, организован маршрут на Змеиногорск через Горняк. Со временем география маршрутов значительно расширилась. В настоящее время предприятие осуществляются перевозки пассажиров на 18 пригородных, 23 междугородных маршрутах, в т. ч. в города: Семипалатинск (с 1981 г.), Барнаул, Горняк (с 1986 г.), Славгород (с 1991 г.), Бийск, Новосибирск (с 1994 г.), Белокуриху (с 2006 г.). Автобусами предприятия осуществляются перевозки пассажиров в садоводческие товарищества №№ 5, 7, 8, 12, 14, 18. Автостанция ежедневно обслуживает до 1600 человек, общий пассажиропоток на междугородних маршрутах составляет около 5 тыс. человек в день.

С середины 1990-х гг. предприятие оказывает дополнительные платные услуги населению по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, действует платная стоянка для частных легковых автомобилей. Для осуществления контроля за работой частных перевозчиков организована диспетчерская служба. Дополнительные доходы от платных услуг составляют свыше 2 млн рублей в год.

За время существования предприятия улучшилась материально-техническая база. Построена теплая стоянка для автобусов, ремонтные мастерские, административное здание. В конце 1980-х гг. построен новый бокс для ремонта автомобилей, новое административное здание, а старое реконструировано, оборудованы новые цеха. Есть объекты социального назначения: здравпункт, столовая. Численность работающих — 372 человека (декабрь 2006 г.).

Первым руководителем предприятия был Николай Иванович Горбунов. С 1964 г. до апреля 1979 г. предприятие возглавлял Виктор Ильич Орлов. За большой вклад в развитие производственной базы предприятия он награжден орденом Трудового Красного Знамени. С апреля 1979 г. по ноябрь 2001 г. предприятием руководил Виктор Викторович Шмидт. С 26 ноября 2001 г. предприятие возглавляет Александр Николаевич Усков, почетный работник транспорта России.

Многие работники награждены государственными наградами: Валентин Павлович Кононов, Иван Павлович Моксин - орденом Трудового Красного Знамени; Николай Андреевич Лихолат, Геннадий Яковлевич Ковылин, Михаил Павлович Курдин - орденом Трудовой Славы III степени; Зоя Тимофеевна Душкина - орденом «Знак Почёта»; Николай Алексеевич Попов - орденом «Знак Почета»; Валентин Павлович Кононов, Зоя Тимофеевна Душкина - медалью «За доблестный труд». Заслуженные работники транспорта РФ: Виктор Викторович Шмидт (1999 г.), Николай Иванович Камнев (1995 г.). Ветеран предприятия Клавдия Ивановна Перминова – участница Великой Отечественной войны, фронтовой водитель, награждена орденом Трудового Красного Знамени. Это единственная женщина в России, которая в послевоенные годы по специальному разрешению работала водителем автобуса. Есть на предприятии семейные династии (например, Алексей Васильевич Кривокорытов и его сыновья Валерий и Евгений).

Г. А. Кобзева

Лит.: Таможников И. На службе у горожан// КП. 1979. 12 апр.; Таможников И. У них сидячая работа //МВ. 1991. 26 окт.; Рубленко Н. Как живешь, ПАТП? //ВР. 2003. № 31; Усков А. «Без нас городу - не жить!» //РТВ-3 предст. 2003. № 34; Плужникова Г. Везучая профессия //МВ. 2005. 27 окт.; Плужникова Г. Автовокзал поменял адрес //МВ. 2005. 24 февр; Усков А., Плужникова Г. Покорители автодорог //МВ. 2006. 26 окт.

ООО,образовано в июле 1993 г. как ТОО, позже преобразовано в ООО. Организаторы: Виктор Иванович Зингер, Леонид Станиславович Шедько, Алексей Рудольфович Ильясов, Владимир Яковлевич Даммер. В 1996 г. состав учредителей сменился: Виктор Иванович Зингер, Виктор Яковлевич Даммер, Владимир Яковлевич Даммер.

Общество занимается производством кабельной продукции, изготовлением автотракторных жгутов и проводов на весь объем выпуска тракторов ОАО «Алтайский трактор», а также оптовой и розничной торговлей продукцией электротехнического назначения. Общество сотрудничает с Новосибирской, Кемеровской, Томской, Иркутской областями, Красноярским краем, Республикой Мордовия и др. Оказывает благотворительную помощь детским садам, танцевальным коллективам, спортивным организациям, церкви и др. организациям.

В коллективе ООО «Партнер» — 30 человек. Директора: В. И. Зингер (1993-1996 гг.), Владимир Яковлевич Даммер (1996-2006 гг.), ВикторЯковлевич Даммер (с 2006 г.).

В. Я. Даммер

ОАО, предприятие пищевой промышленности.

В период приватизации в 1993 г. мясокомбинат преобразован в АООТ, 4 июля 1997 г. - в ОАО «Рубцовский мясокомбинат».

Основан 25 июля 1925 г. как скотоубойный цех всесоюзного треста «Союзмясо». Со временем цех был объединен с кишечной фабрикой, построенной на концессионных началах с англичанами.

В годы Великой Отечественной войны предприятие занималось переработкой говядины, свинины, баранины, выпускало пельмени, пирожки. Колбасный цех производил 1,5 т продукции в смену. Цех ширпотреба вырабатывал клей и мыло, цех лечебных препаратов - альбумин из эндокринного сырья.

В послевоенные годы на предприятии были построены цехи по переработке птицы, холодильный, компрессорный, шкуропосолочный, колбасный. В этот период выпускался большой ассортимент продукции, в т. ч. колбаса говяжья, «Минская», вареная, др. мясные изделия, жир топленый. Мясокомбинат обеспечивал продукцией Алтайский край, Сибирь и Дальний Восток.

Продолжалось наращивание производственных мощностей: реконструировались цехи, строились новые. Внедрение морозильной камеры позволило начать производство мясных деликатесов. Производились полуфабрикаты, мороженое. В 1954-1956 гг. был запущен в работу новый цех по переработке птицы. Ежегодно росли объемы выпуска продукции. К 1966 г. на предприятии выпускали 11 тыс. т мясных изделий (в послевоенные годы ежегодно выпускалось до 6 тыс. т). В 1966 г., после реконструкции колбасного цеха, его мощность с 2,1 т изделий в сутки возросла до 6 т. (в военное время — 1,5 т). В марте-апреле 1966 г. была реконструирована морозильная камера, что позволило добиться значительного повышения качества продукции за счет улучшения термообработки мяса. В конце 1966 г., с вводом цеха технических фабрикатов, начался выпуск сухих животных кормов. В 1970-е гг. на комбинате производились колбаса, мясные полуфабрикаты, субпродукты, велась заготовка и реализация мяса птицы, кроликов.

С увеличением объемов производства потребовались новые производственные площади. В 1971 г. введены в действие новый мясожировой корпус с холодильным и компрессорным цехами, затем колбасный и птицеперерабатывающий цехи, расположенные на северо-западной окраине города (ул. Тракторная, 35). При этом на старой площадке еще около 20 лет продолжался забой скота и выпуск продукции.

Постепенно мясокомбинат стал одним из ведущих предприятий пищевой промышленности Алтайского края. После ввода новых производственных мощностей был освоен выпуск 150 наименований продуктов. Государственный Знак качества присваивается копченостям, сервелату, колбасе полукопченой «Краковской». В 1974 г. комбинат был признан лидером среди аналогичных предприятий в Алтайском крае. В это время он являлся крупнейшим экспортером жира на Кубу и в Сингапур.

В 1990-е гг., при общем падении объемов выпускаемой продукции, удалось сохранить производство, рабочие места. В настоящее время предприятие выпускает более 200 наименований мясных изделий: 35 видов полуфабрикатов, 25 видов вареных колбас, 20 – полукопченых, 35 видов копченостей и др. Объемы выпускаемой продукции: 2005 г. – 3158 т, 2006 г. – 3790 т.

С 2006 г. началась торговая деятельность предприятия через сеть из 18 передвижных торговых павильонов «Купава». В 2006 г. на предприятии работало около 500 человек.

Мясокомбинат имеет медали и дипломы краевых выставок. В конкурсе «Лучший алтайский товар» его продукция ежегодно награждается дипломами и медалями. За 1999-2006 гг. мясокомбинат награжден 29 дипломами, 6 золотыми, 3 серебряными, 1 бронзовыми медалями различных выставок. Рубцовский мясокомбинат получил диплом международной выставки в рамках «Зеленой недели» (г. Улан-Батор, Монголия, 1998 г.), в 2007 г. вновь принял участие в этой выставке (г. Берлин, Германия). В 2005 г. колбаса «Майкопская» вошла в список «100 лучших товаров России». Мясокомбинат удостоен диплома «За высокую стабильность покупательских предпочтений» ярмарки «Алтайская нива» (г. Барнаул, 2006 г.). Руководители мясокомбината: Д. Г. Сандлер (1940-е гг.), Ефим Никитович Щетов (1950-е гг.), Иван Иванович Тимашов (1970-е гг.), Сергей Яковлевич Ахметов (1978-1997 гг.), Павел Дмитриевич Нагих (1997-2005 г.), Александр Анатольевич Сафронов (с 2006 г.).

Авторитет предприятия долгие годы создавался его работниками, многие из которых награждены высокими государственными и правительственными наградами. Орденом «Знак Почета» награждены: Татьяна Егоровна Уварова (1974 г.), Евдокия Васильевна Домахина (1974 г.), Дарья Степановна Королева (1974 г.), Дарья Ивановна Киселева (1974 г.), Валентина Васильевна Сафронова (1974 г.), Мария Игнатьевна Строкатова (1974 г.), Мария Степановна Алистратова. Орденом Трудового Красного Знамени: Зинаида Дмитриевна Зверева, Галина Леонидовна Чумак, Зоя Ильинична Бухтоярова (1977 г.), Михаил Занин, Виктор Алексеевич Сабанцев, Иван Иванович Тимашов (1974 г.). Орденом Трудовой славы: Галина Николаевна Кузнецова (дважды), Серафима Филипповна Губина. Орденом Красного Знамени награжден Андрей Игнатьевич Головин. 58 работников мясокомбината награждены медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.». Медалью «За трудовую доблесть» - Ирина Ильинична Волкова (1977 г.), Анна Николаевна Крылова, Нина Гордеевна Вовненко. Медалью «За трудовое отличие» награждены: Василий Яковлевич Ковнер (1977 г.), Прасковья Лаврентьевна Осипенко (1974 г.), Вера Лаврентьевна Иванова (1974 г.), Анна Филипповна Лозебная, Анна Федоровна Левченко, Василий Николаевич Пересыпкин (1974 г.), Василий Никитович Тришкин (1974 г.), Николай Ильич Романюк. За многолетний добросовестный труд тремя медалями награжден Григорий Максимович Долгов.

В советский период 11 работников носили звание «Ударник пятилетки». Звания «Ударник коммунистического труда» были удостоены О. Лутаева, М. Деникин, М. Плуткова, В. Решетняк. Главный технолог комбината Г. Н. Мазурок награждена почетным знаком «Отличник качества» (2005 г.), ее имя внесено в книгу «Лучшие люди России» (2005 г.). Мастер предубойной базы Г. Лузина награждена почетной грамотой Министерства мясной и молочной промышленности РСФСР и ЦК профсоюза рабочих пищевой промышленности (1979 г.), оператор термической обработки колбас А. Макарова – почетной грамотой Министерства сельского хозяйства (2005 г.). Финансово-коммерческий директор Н.П. Рыжкова награждена почетной грамотой Министерства сельского хозяйства (2006 г.). Сегодня на предприятии несколько трудовых династий: Г. Лузина (работает с 1968 г.), ее дочь Л. Логинова и сестра З. Масленникова; Л. Южакова с сыном А. Южаковым и дочерью Н. Кармановой; Н. Голубева с дочерью М. Назаровой; Т. Алхимова и ее дочь Т. Гавриляка, Л. Самсонова с дочерью Н. Миллер, Н. Новикова с дочерью Т. Нечаевой, Т. Янина с братом А. Нырбаевым.

Н. П. Рыжкова

Лит.: Бельский А. Новая техника в цехах мясокомбината //КП. 1953. 5 марта; Нагих П. Становление //КП. 1985. 23 июля; Плужникова Г. Путь длиною в годы //МВ. 2005. 2 июня; Федюркина Н. Выстояли в лихолетье //МВ. 2005. 9 июня; Плужникова Г. Листая прошлого страницы //МВ. 2005. 16 июня; Федюркниа Н. Соревновались и побеждали //МВ. 2005. 23 июня; Плужникова Г. Это наша с тобой биография //МВ. 2005. 30 июня; Рубцовскому мясокомбинату - 80 лет! //ВР. 2005. № 29; Плужникова Г. Мясокомбинат на «Зеленой неделе» //РТВ-3 предст. 2007. № 8.

Организована 16 октября 1924 г. управлением Омской железной дороги. С тех пор наблюдения на станции не прерывались ни на один день. Непрерывность проводимых наблюдений имеет особое значение при анализе и организации долгосрочных прогнозов изменения погоды территории и изучении климата.

Первоначальная станция располагалась по адресу ул. Пролетарская, 234. Сотрудники метеостанции вели наблюдение за погодными явлениями: температура воздуха, почвы, влажность воздуха, количество и форма выпадения осадков, сила и направление ветра. Сохранились журналы, отражающие наблюдения за погодой, проводимые в 1920-1930-е гг. В них содержатся сведения о тех, кто работал на станции в годы Великой Отечественной войны: С. Ф. Королева, П. Д. Вольных, Е. А. Иванова, А. Ф. Тикунова, А. Ф. Пчеленюк. Станция имеет точную геодезическую привязку к реперу единой геодезической сети РФ. Любое изменение положения станции и даже приборов возможно только в связи с важными обстоятельствами. Так, перенос барометра станции в соответствии с документами проводился в 1927, 1928, 1930, 1933, 1934, 1936, 1942, 1943 годах.

Сооружение в 1955 г. аэропорта в районе Рубцовска сделало наблюдение за погодой более актуальным, особенно в связи с организацией регулярного воздушного сообщения между г. Рубцовском и другими населенными пунктами и выполнением авиацией важных народнохозяйственных задач. В августе 1955 г. был произведен перенос метеостанции в поселке Приозерный в район городского аэропорта (на Северо-Запад от г. Рубцовска). Это позволило более точно и оперативно предоставлять информацию о состоянии погоды службам городского аэропорта. В период деятельности аэропорта (1955-1997 гг.) наблюдения за погодой велись каждые 30 мин., при штормовой погоде - каждые 15 мин.

В настоящее время метеостанция является частью единой системы контроля и прогнозирования погодных условий. В соответствии с законом РФ «О гидрометеорологической службе» от 03.07.1998 г. № 133-ФЗ, положением «О метеорологической станции II разряда Рубцовск» метеорологическая станция (М-II Рубцовск) является обособленным подразделением государственного учреждения «Алтайский краевой центр по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды» и действует на основании устава, утвержденного приказом Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды от 14.03.2005 г. № 96.

Основные задачи станции: выполнение агро- и гидрометеорологических работ и наблюдений; обеспечение бесперебойной информацией о состоянии окружающей природной среды оперативно-прогностических органов; обработка и анализ гидрометеорологических наблюдений, получаемых на станции, на закрепленных за ней постах; обеспечение необходимого технического и организационного уровня работ, рационального и эффективного использования денежных средств и оборудования; проведение визуальных и инструментальных работ по мониторингу загрязнения окружающей среды; проведение технических и методических инспекций, оказание практической помощи прикрепленным постам. Метеостанция ведет непрерывные наблюдения за состоянием погоды, отражаемым такими показателями, как температура воздуха, температура почвы, атмосферное давление, облачность, осадки, метеорологическая дальность видимости (прозрачность воздуха), а также такими явлениями как бури, вихри, метели и др. погодные явления.

В структуре станции есть 3 поста наблюдения: гидрологический пост на р. Алей, задачей которого является наблюдение за состоянием и количественными показателями стока реки; посты в селах Новороссийка и Новониколаевка Рубцовского района, на которых ведется сбор информации о количестве выпавших осадков в период с 1 апреля по 30 октября ежегодно. Информация, получаемая на станции каждые 3 часа, передается в г. Новосибирск в отдел метеорологии Западно-Сибирского управления гидрометеорологии. Информация также поступает в гидрометцентр г. Барнаула, где используется для составления прогноза погоды, ежедневно — в единую диспетчерскую службу г. Рубцовска и Рубцовского района для дальнейшего использования в Управлении ГО и ЧС, а также во все предприятия и организации, заинтересованные в информации о погоде.

Метеостанция работает по метеорологическому времени (Всемирное скоординированное время гринвичского (нулевого) меридиана). На станции ведутся также агрометеорологические наблюдения: определение характера влияния погодных условий на рост и развитие сельскохозяйственных растений. Для этого ведутся наблюдения за фазами развития, повреждениями неблагоприятными метеоусловиями, вредителями растений, температурой и влажностью почвы. В зимнее время определяется высота и характер снежного покрова, глубина промерзания почвы, состояние и жизнеспособность сельскохозяйственных культур под снегом зимой. Наблюдения ведутся в непрерывном режиме и днем и ночью посменно.

Станция оснащена необходимым оборудованием, среди которого - ртутный барометр, изготовленный еще до 1924 г. в мастерских Петрограда, о чем на приборе имеется соответствующая надпись. Передача оперативной информации ведется с использованием компьютерной техники и Интернета.

На станции работает 6 человек: Л. Н. Реморенко, Н. Н. Селиванова, И. О. Пухова, Т. В. Горбунова, И. В. Горбунова, Л. П. Селиванова. На гидропосте работает В. Н. Коблов. Начальники метеостанции: Екатерина Николаевна Коробова (1958-1964 гг.), Людмила Петровна Гребнева (1964-1983 гг.), Раиса Никифоровна Силкина (1983-1989 гг.), Елена Михайловна Чиркова (с 1989 г.).

В. В. Пуричи

Лит.: Евдокимов Н. Часовые погоды //КП. 1969. 18 янв.; Маковецкая Л. В гостях у людей, живущих по Гринвичу //МВ. 2003. 20 марта; Синкевич Т. В чьих руках погода? //ВР. 2004. № 34; Кижакина И. Прогноз на завтра //ХА. 2006. 13 июля; Шабанов С. Дежурные по погоде //МВ. 2006. 28 дек.

ОАО, промышленное предприятие.

Датой основания предприятия считается 3 августа 1927 г., когда в г. Рубцовске была создана промысловая артель «Красный труженик». В 1956 г. на базе «Красного труженика» образован Рубцовский металлозавод. 17 февраля 1993 г. предприятием реорганизовано в АООТ «Рубцовский металлозавод», 7 июня 2000 г. - в ОАО «Рубцовский металлозавод».

В 1927 г. производственную базу промартели «Красный труженик» составляли мастерские с простыми орудиями труда: топор, молоток, наковальня, пила, рубанок и гаечный ключ. Основным и единственным транспортным средством была лошадь. Первоначальные члены артели изготавливали гвозди, подковы для лошадей, вилы, грабли, ремонтировали крестьянам конные плуги, бороны и другой сельскохозяйственный инвентарь. В годы Великой Отечественной войны артель производила, помимо основной продукции, мины для фронта. В послевоенный период «Красный труженик» продолжал снабжать население города и окрестных сел печным литьем, парниковыми рамами, металлической посудой, гвоздями, изготавливал для колхозов котлы и др.

Предприятие работало в условиях нехватки электроэнергии, материалов, квалифицированных специалистов. Из средств транспорта у артели имелась 1 автомашина, работавшая на дровах, и 2 лошади.

С 1956 г., когда артель стала заводом, повысилась эффективность производства, освоены новые виды продукции — маслобойные прессы, пилорамы и металлические баки для хранения горюче-смазочных материалов. К 1959 г. на заводе проведена реконструкции производства. Были освоены скоростная обработка металлов, печное литье в кокилях, впервые внедрены химические процессы обработки металлов. Построены котельная, душевые для работников. В 1966 г. в эксплуатацию сдан новый производственный корпус общей площадью 2520 кв. м, в котором установлено современное прессовое, металлообрабатывающее и др. технологическое оборудование, смонтированы подъемно-транспортные механизмы. Начат выпуск механических прессов, крышных вентиляторов. С 1965 г. потребителями продукции завода стали предприятия местной промышленности не только Алтайского края, но и других регионов.

В 1970-е гг. из-за серьезных просчетов в планировании коллектив завода оказался в критическом положении. Началось резкое сокращение производства основной продукции - механических прессов и дымососов. По решению городских, краевых и республиканских ведомств было решено перестроить завод на изготовление новой продукции - лап подрезных для почвообрабатывающих орудий, выпускаемых заводом «Алтайсельмаш». В 1972 г. завод получил статус головного предприятия по выпуску дымососов. Одновременно началась подготовка к серийному производству экструзивно-раздувной машины типа 07 ЭРК-1, предназначенной для вторичной переработки пластмасс.

В настоящее время металлозавод, имея хорошие производственные мощности, наряду с выпуском вентиляторов крышных, тисов слесарных, выпускает продукцию для предприятий ЖКХ — запорную арматуру и колонки водоразборные. По спецзаказу Управления лесного хозяйства Алтайского края был освоен выпуск 2 видов противопожарных плугов ПДП-1-2 и РН-60, которые хорошо зарекомендовали себя при тушении пожаров в лесных массивах края. Предприятие специализируется на металлообработке, изготовлении нестандартных механизмов и изделий из металла, товаров народного потребления, различных видов металлоконструкций – ограждений, ворот, детских игровых площадок. Завод является единственным промышленным предприятием в Алтайском крае, специализирующимся на выпуске продукции для ЖКХ.

В последние годы налажен ритмичный выпуск 1500-2000 шт. чугунных задвижек в месяц. В 2003-2006 гг. заключены крупные контракты на изготовление 10 тыс. задвижек, 1 тыс. водоразборных колонок, выиграны тендерные конкурсы на поставку продукции в Алтайский край, Хакасию.

Численность работающих — около 50 человек. Ветераны предприятия: Николай Егорович Кузнецов, Павел Иванович Сутормин, Леонид Кононович Костин. В настоящее время во главе коллектива стоят опытные специалисты: производственный директор Ю. Д. Аккуратов, коммерческий директор Т. Б. Вострикова, технический директор В. В. Цепаев, проработавший на заводе более 25 лет, и др.

Предприятием в разные годы руководили: Иннокентий Андрианович Овчинников, Анатолий Дмитриевич Артамонов. С 2001 г. генеральный директор предприятия — Игорь Викторович Левин. С 2003 г. металлозавод участвует в благотворительных программах ГБФ «Развитие».

И. В. Левин

Лит.: Карякин И. Больше хороших и дешевых товаров ширпотреба //КП. 1955. 21 сент; Поляков В. Сорок трудовых лет// КП. 1967. 2 авг.; Семенов В. Будни завода //КП. 1972. 22 авг.; Семенов В. Ровесник города //КП. 1977. 27 авг.; Каталог: визитные карточки предприятий, промышленная продукция, товары народного потребления, услуги. Рубцовск, 1998; Беляева Г. Металлозавод вырос из косоворотки артели //ВР. 2002. № 28; Леденеева Т. ОАО «Рубцовский металлозавод»: для кого работает? //ВР. 2004. № 13; Леденеева Т. Любимый город, мы ровесники с тобой //ВР. 2004. № 38.

Предприятие перерабатывающей промышленности, ОАО.

Крупнейшее многопрофильное предприятие по производству хлебопекарной и макаронной муки, круп, макаронных и хлебобулочных изделий, растительного масла и комбикормов, ведет свою историю с 1932 г. В октябре 1928 г. в поездке по Сибири правительственная делегация во главе с И. В. Сталиным посетила г. Рубцовск. В результате было принято решение о строительстве мельничного комплекса для обеспечения мукой рабочих и горняков нарождающейся горнорудной промышленности Кузбасса и Рудного Алтая, населения Средней Азии по только построенной Туркестано-Сибирской железной дороге.

16 октября 1929 г. подписано решение окружного Комитета Совета трудящихся об отводе земли для строительства мельзавода. 19 декабря 1932 г. государственная комиссия приняла в эксплуатацию мукомольный комплекс: мельницу производительностью 200 т в сутки; элеватор емкостью 10000 т; складскую емкость 10000 т и здания соцкультбыта: контору, столовую, баню, детсад, клуб, жилые дома для рабочих и ИТР.

Первыми руководителями мелькомбината Новосибирского треста «Союзмука» стали директор И. П. Гущин, технорук С. П. Дьяченко. Впоследствии предприятие неоднократно меняло свое название: Рубцовский мелькомбинат Новосибирского треста «Союзмука» (1932-1943 гг.); мельзавод № 16 Новосибирского треста «Главмука» (1934-1957 гг.); Рубцовский мелькомбинат (1957-1975 гг.); Рубцовский комбинат хлебопродуктов (1975–1976 гг.); Рубцовского ордена «Знак Почета» комбинат хлебопродуктов (1976–1993 гг.); ОАО «Мельник» (с 1993 г.).

С 1946 г. мельница работала по новой технологии, выпуская сортовую муку с отбором манной крупы. В 1950 г. мельницу перевели на трехсортный улучшенный помол 357 т/сутки. С 1953 г. по 1965 г. построены элеватор емкостью 25 тыс. т, 36 механизированных зерноскладов на 108 тыс. т. В декабре 1959 г. введен в эксплуатацию первый в крае комбикормовый комплекс производительностью 150 т в сутки. В 1972 г. проведена крупная реконструкция мельницы с переводом оборудования на индивидуальный электропривод, с заменой пакетных рассевов на шкафные ЗРШ 1-4. В эти годы руководство мелькомбината — директор И. А. Чепин, гл. инженер Л. Ф. Кунст — много внимания уделяли социальной сфере. Были построены детский сад-ясли на 125 мест, 2 столовые по 40 посадочных мест, домик в пионерском лагере «Орленок», жилые дома – 12-, 16- и 24-квартирные, частично благоустроенные.

За высокие показатели в производственной и финансовой деятельности в 9-й пятилетке (1971-1975 гг.) Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19.02.1976 г. № 3301-IX комбинат награжден орденом «Знак Почета». В 1986 г. вновь проведена реконструкция мельзавода. Установлено комплектное оборудование фирмы «Бюллер» с высокой степенью автоматики в технологическом процессе. Проводятся мероприятия по наведению промышленной санитарии, эстетики в цехах и на территории, улучшению условий труда.

В 1993 г. комбинат преобразован в ОАО «Мельник» с 3 видами деятельности: заготовительной – 220 тыс. т зерновой емкости, мукомольной – 500 т муки в сутки и комбикормовой – 500 т комбикормов в сутки. В 1994-1997 гг. открыты 4 магазина-пекарни, которые ежедневно выпекают более 3 т хлеба и хлебобулочных изделий. В 1994 г. построен маслоцех по выработке подсолнечного масла – 5 т в сутки. В 1998 г. проведена уникальная реконструкция мельницы. За 3 месяца коллектив под руководством и при непосредственном участии специалистов Л. Ф. Кунста, В. Ф. Бедарева, Б. П. Шубина, А. В. Гагаева, А. В. Ялового смонтировали мельницу-полуавтомат, с итальянским оборудованием фирмы «Брайбанти-Гольфетто» с компьютерным управлением технологией – 850 т муки в сутки. В 2000 г. введена в строй макаронная фабрика – 150 т в сутки; линии по выработке макаронной муки – 70 т в сутки, ржаной муки – 60 т в сутки; крупоцех по производству перловой, ячневой, пшеничной и гороховой крупы.

В 2002 г. «Мельник» стал агропромышленным комплексом, в составе которого: ЗАО ЗПК «Барнаульская мельница», Новичихинское ХПП и 6 хозяйств с 70 тыс. га сельхозугодий, 6 тыс. голов КРС. С 2002 г. годовой объем выпуска продукции более 2 млрд. руб. (около 30% общегородского промышленного производства).

За высококачественную продукцию предприятие неоднократно награждено на различных выставках–ярмарках и конкурсах. С 1998 г. – победитель краевых конкурсов «Лучший Алтайский товар». Золотые медали: выставки-ярмарки (г. Томск, 2000 г.), «Кузбасс – золотая осень» (2000 г., 2001 г.), «Всероссийские продукты питания» (г. Москва, 2001 г.), Всероссийская агропромышленная выставка (г. Москва, 2001 г.). Медали: выставки-ярмарки «Зеленая неделя» (г. Берлин, 2002 г.), «Всероссийский смотр качества муки и крупы» (г. Москва, 2004 г.), «Макароны 2004 года» (г. Москва, 2004 г.).

Директора предприятия: А. Г. Сахаров (1935–1938 гг.); И. С. Абрамов (1938–1939 гг.); Т. И. Репин (1939–1942 гг.); В. Ф. Лазарев (1942–1943 гг.); Д. С. Ситников (1943–1947 гг.); Н. И. Курбатов (1947–1952 гг.); М. С. Нехорошев (1952–1960 гг.); В. Ф. Большаков (1960–1962 гг.); И. А. Чепин (1962–1979 гг.), А. Ф. Бедарев (с 1979 г.).

В 1986 г. численность работающих на предприятии составила 600 человек. В дальнейшем в связи с автоматизацией производства она сократилась до 495 человек (на 06.10.2006 г.). За высокие производственные показатели многие работники награждены государственными наградами: И. А. Чепин (директор) - орденами Ленина и Красной Звезды; М. М. Космынин (мастер производственного участка) - орденами Трудового Красного Знамени и орденом Октябрьской революции; Г. В. Грозинский (мастер производственного участка), Е. В. Колычева (мастер элеватора) - орденом Трудового Красного Знамени; Т. С. Зайцева (крупчатник) - орденами «Знак Почета» и Трудового Красного Знамени, А. И. Сергеев (слесарь), В. П. Онищенко (слесарь), А. Г. Шанин (мастер элеватора № 2) - орденом «Знак Почета»; М. И. Сячин (механик) и А. Г. Агеева (зав. лабораторией) - орденом Дружбы народов; Н. Н. Коньшина (зерносушильщик), С. А. Черказова (мастер), В. В. Свистунова (аппаратчик), М. Л. Минина (дозаторщик) — орденом Трудовой Славы III степени. За годы существования предприятия сложились рабочие династии: Мельниковых, Шаниных, Загайкиных, Чертовских, Бондаренко, Есиных.

Н. И. Егорова

Ист.: АОАГР, ФР. 6. Оп. 1. Д. 9. Л. 11-12; Д. 11. Л. 60.

Лит.: Кунст Л. Дела и люди //КП. 1962. 10 окт.; Папан Н. В гостях у Мельника //КП. 1982. 29 янв.; Комбинату хлебопродуктов – 55 лет //КП. 1987. 18 дек.; Покас Е., Гейко О. «Мельник» расширяет производство //РТВ-3 предст. 1998. № 51; Открытое акционерное общество «Мельник» //Золотые страницы Алтая. Т.2. Барнаул, 1999. С.203; Шубин Б. Работаем на благо потребителя //АПК: экономика, управление. 2002. № 1. С.86-88; Бедарев А. Прорыв в мукомольном производстве на ОАО «Мельник»: истоки и перспективы //Хлебопродукты. 2003. № 8. С.12; Акционерное общество «Мельник». Барнаул, 2004; Плужникова Г. «Мельник» стал первым //МВ. 2005. 19 июля; Шубин Б. «Мельник» - вчера, сегодня, завтра //Охрана труда и социальное страхование. 2006. № 6. С.27-29; Бедарев А., Бурюк И. Все перемелется //РГ. 2006. Спецвыпуск; Алтайский край, 2007 г.: календарь знаменат. и памят. дат. Барнаул, 2006. С. 54-57.